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發(fā)布時間:2021-09-06 08:35
電機(jī)過載是指電機(jī)實(shí)際運(yùn)行功率超過額定功率的狀態(tài)。電機(jī)過載時,表現(xiàn)為:電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,轉(zhuǎn)速下降,甚至停止運(yùn)轉(zhuǎn);電機(jī)聲音低沉,伴有一定的振動;如果負(fù)載發(fā)生劇烈變化,電機(jī)速度會上升和下降。
電機(jī)過載的原因包括缺相運(yùn)行、運(yùn)行電壓超過額定電壓允許值、機(jī)械故障導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速嚴(yán)重下降或停滯。
電機(jī)過載運(yùn)行會嚴(yán)重影響電機(jī)的使用壽命。過載的直接表現(xiàn)是電機(jī)電流變大,導(dǎo)致電機(jī)繞組發(fā)熱嚴(yán)重,繞組絕緣老化,因熱負(fù)荷過大而失效。
電機(jī)過載后,可以從繞組的實(shí)際狀態(tài)來判斷,說明繞組的絕緣部分全部發(fā)黑酥脆,嚴(yán)重時絕緣部分全部碳化成粉末;但繞線電磁線絕緣層老化嚴(yán)重,漆包線漆膜加深,嚴(yán)重時處于完全脫落狀態(tài),而云母線和繞線電磁線絕緣時,絕緣層與導(dǎo)體分離。
過載電機(jī)繞組的特點(diǎn)與斷相、匝間、接地、相間故障不同,是繞組整體老化,而不是局部質(zhì)量問題。因?yàn)殡姍C(jī)過載,也會出現(xiàn)軸承系統(tǒng)發(fā)熱的問題。過載故障的電機(jī)在周圍環(huán)境中會充滿嚴(yán)重的焦味,嚴(yán)重時還會伴有強(qiáng)烈的黑煙。
無論是檢驗(yàn)測試還是出廠測試,測試過程中的一些誤操作都會導(dǎo)致電機(jī)過載故障。
在檢查和試驗(yàn)過程中,容易出現(xiàn)這個問題的環(huán)節(jié)是電機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、接線和壓力施加。堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)就是我們所說的短路試驗(yàn),即轉(zhuǎn)子在試驗(yàn)過程中處于靜止?fàn)顟B(tài)。測試時間過長,電機(jī)繞組會因過熱而燒壞;在測試設(shè)備容量不足的情況下,如果電機(jī)長時間啟動,也就是我們經(jīng)常遇到的低速爬行狀態(tài),電機(jī)繞組也會因?yàn)檫^熱而燒壞。電機(jī)接線常見的問題是按照三角形接線連接應(yīng)該星形連接的電機(jī),按照星形接線對應(yīng)的額定電壓施加壓力,電機(jī)繞組會因過熱而短時間燒壞;另一個常見的問題是測試不同頻率和電壓的電機(jī)。在一些電機(jī)制造商或維修制造商中,測試設(shè)備僅具有工頻電源。在工頻下測試頻率高于電源的電機(jī)時,往往會因?yàn)殡妷哼^高而出現(xiàn)繞組燒損的問題。
在型式試驗(yàn)中,堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)容易造成過載失效。與工廠測試相比,測試時間和采集點(diǎn)也更多。對于性能差或試驗(yàn)操作失誤的電機(jī)本身,也容易出現(xiàn)過載問題;此外,在負(fù)載測試過程中,如果負(fù)載不合理或電機(jī)負(fù)載性能不足,也會出現(xiàn)電機(jī)過載質(zhì)量問題。
理論上按照電機(jī)額定功率施加負(fù)載是安全的,但是當(dāng)電源電壓過高過低時,繞組就會發(fā)熱燒毀;電機(jī)負(fù)載突然增大導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低甚至停止,這是運(yùn)行過程中常見的過載問題,尤其是沖擊負(fù)載更為嚴(yán)重。
另一種是由于軸承系統(tǒng)故障造成電機(jī)被掃停,也會造成電機(jī)過載燒壞。
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